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合肥本輪疫情涉疫醫廢如何處置?記者探訪
來源: 安徽新聞網-安徽網 2022-05-11 11:27:42 責編: 徐文娟

新安晚報 安徽網 大皖新聞訊 5月9日,本輪合肥疫情中的43名新冠肺炎感染者全部解除隔離出院,實現“清零”。疫情期間,每天都會產生許多涉疫醫療廢物以及涉疫生活垃圾,今后,合肥市還將每5天開展1次常態化免費核酸檢測,仍會產生涉疫醫療廢物及生活垃圾。

這些醫療廢物去了哪里?又是如何處置的?近日,新安晚報、安徽網、大皖客戶端記者采訪了相關部門和處置企業。據了解,在本輪合肥市疫情期間,最多一天產生了90噸醫療廢物,通過閉環管理,最終這些醫療廢物會經過1100度的高溫焚燒,剩余的殘渣則會進行填埋處理。目前,對于醫療廢物、特別是涉疫廢棄物的處置,合肥市3家專業醫療廢物集中處置單位、5條生產線能達到75噸/日的處置能力,再加上3家應急處置單位的處置量為300噸/日以上,可以滿足應急狀態下處置需求。

數量:

疫情期間,最高單日產生近90噸醫療廢物

疫情期間,安全收處醫療廢物是切斷傳播途徑的重要保障。新安晚報、安徽網、大皖新聞記者了解到,合肥市收集轉運處置的醫療廢物主要包括三類,分別是新冠肺炎定點醫院、發熱門診等產生的涉疫醫療廢物,以及核酸檢測醫療廢物;集中隔離點產生的生活垃圾;常規醫療廢物。

“前兩類約占50%,后一類約占50%?!焙戏适猩鷳B環境局特種污染物管理中心負責人介紹說,在本輪疫情期間,合肥市醫療廢物產生量最多近90噸/日(以4月26日為例)。在收集環節,按照“一卡一點一人”的要求,由屬地生態環境監管人員督促做好醫療廢物分類、包裝、消殺工作,協調運送到集中暫存場所。在轉運環節,需要使用專用的廂式貨車運輸,確定好轉運路線和交接要求,避開人口稠密地區,避開上下班高峰時段?!澳壳?,合肥市有3家專業醫療廢物集中處置單位和3家應急處置單位,都在按照操作規程規范處置,并且通過定期會商、每日調度,推動產運處環節緊密銜接?!?/p>

不僅如此,合肥市醫療廢物處置工作專班(合肥市生態環境局牽頭)結合實際制定了《合肥市應對新冠疫情醫療廢物應急處置預案(修訂版)》、《核酸采樣醫療廢物清運處置工作管理規范》、《隔離場所涉疫垃圾清運處置工作管理規范》和《涉疫醫療污水處理技術要求》,進一步細化收集、暫存、運輸、處置和人員防護等環節的具體要求,構建起閉環管理體系。

收運:

后備箱密閉 綠色通道避免交叉污染

每天早上不到七點,“全副武裝”的駕駛員和押運員們從安徽浩悅環境科技有限責任公司出發,前往合肥市各個點位收運涉疫廢棄物。

合肥市本輪疫情發生后,該公司組成了80余人的應急收運隊,每天早上,所有的收運人員在進行核酸檢測之后,才能開始一天的工作。除了穿上防護服、腳套,帶上N95口罩和面罩,手套也得戴兩層。到達點位后,這些涉疫廢棄物已經提前打包好,放入醫療廢物轉運箱內?!八麄兪紫纫獙c位環境和轉運箱進行消殺,然后搬運到醫療廢物收運車上,車輛的后備箱是密閉的?!卑不蘸茞偔h境科技有限責任公司負責人介紹說,裝車完成后,還需要對整車再次消殺,隨即返回公司。

收運人員將醫療廢物進行裝車。

該負責人解釋說,涉疫廢棄物主要包括涉疫醫廢和涉疫生活垃圾,比如做完核酸檢測后的棉簽等屬于涉疫醫廢,集中隔離點產生的垃圾則屬于涉疫生活垃圾。為了確保轉運安全,合肥市防指為每臺車都配備了疫情防控車輛通行證,并開辟了“綠色通道”?!耙咔槠陂g,由于車輛在高速路口需要排隊等待核酸檢測,醫療廢物收運車如果同樣排隊,不僅影響涉疫廢棄物的及時處置,也存在一定的風險?!惫矩撠熑吮硎?,綠色通道的開辟大大提升了收運處置效率,為24小時內完成運輸并處理提供了保障。

處置:

1100度高溫焚燒 殘渣做填埋處理

數據顯示,2022年1月1日至5月4日,安徽浩悅環境科技有限責任公司累計收運并處置醫療廢物約4510噸,其中涉疫廢棄物約690噸。本輪疫情以來,每天的處置量約為50噸。

清洗、消毒后的轉運箱。

根據專班負責、專車清運、專業處置的要求,必須確保醫廢在指定時間內運輸到指定地點進行焚燒,做到日產日清。為此,該公司安排了多臺醫療廢物收運車參與收運工作,一部分車輛負責運輸醫療機構的普通醫廢,另一部分負責運輸涉疫廢棄物?!懊枯v收運車上都裝有北斗導航系統和攝像頭,不僅能夠監測車輛的速度和軌跡,也可以掌握駕駛員和押運員是否按照規范操作?!痹摴矩撠熑吮硎?,一旦發現異常情況,后臺的工作人員會立刻聯系押運員,了解具體情況后作出應對。

那么,涉疫廢棄物到達廠區后,具體是如何進行安全處置的?

“當醫療廢物收運車回到公司,需要對整車及轉運箱再次消殺,并對人員進行測溫?!痹撠撠熑私榻B說,隨后,工作人員將轉運箱搬至焚燒爐的投料口,打開箱蓋,只需要按下按鈕就能自動投料,送入焚燒爐中進行1100度高溫焚燒,剩余的殘渣會進行填埋處理。在對涉疫廢棄物焚燒的同時,轉運箱也被送至固定的清洗點進行清洗、消毒,等待下一次使用。完成這一運輸任務的收運車可能會前往下一個點位,繼續收運涉疫廢棄物。

應對:

處置能力可滿足應急狀態下需求

記者了解到,在本輪疫情醫療廢物產生量高峰的幾天內,合肥市啟動了醫療廢物應急處置運力一級預警、處置能力一級預警,并通過緊急租用社會車輛、征用危險廢物經營單位車輛,整合、征集應急收運人力,醫療廢物收運車輛最多增加到46臺。目前,醫療廢物處置單位又采購了10臺廂式貨車,協調合肥市屬國企儲備應急收運駕駛員,提前做好相關培訓工作,以應對將來可能反復的疫情。

為做好疫情期間醫療廢物的處置工作,合肥市3家專業處置單位、5條生產線能達到75噸/日的處置能力。同時,對超過能力范圍的集中隔離點生活垃圾(納入醫療廢物管理)分流至3家應急處置單位進行處置,這3家應急處置單位設立了專用卸料口、隔離區,并張貼明顯標識,完善了相應的洗殺措施,可增加處置量300噸/日以上,基本滿足應急狀態下處置需求。

“醫療廢物應急處置工作目標就是及時、有序、高效、無害化?!焙戏适猩鷳B環境局特種污染物管理中心負責人表示,圍繞這個目標,合肥市生態環境系統將認真總結近段時間的經驗做法,嚴把收集、轉運和處置三個關口,緊盯消殺、包裝和稱重三個環節,監督落實專點貯存、專人負責、專車轉運、專線運輸、專時操作“五?!惫芾?,全面加強醫療廢物全鏈條管理,堅決守護疫情防控最后一道防線。(圖片由采訪對象提供)

新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 姚一鳴 

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